Faltan semanas para la salida y tu bici ya debería estar pensando en el desierto. Te contamos qué revisar antes de subirte al avión rumbo a Mojácar.
Preparar la bicicleta para la Titan Desert Almería 2026 no es lo mismo que prepararla para una marcha de asfalto o incluso para una maratón de montaña convencional. La arena, el polvo fino y los cambios de terreno entre pistas rápidas, barrancos y tramos junto al mar exigen una puesta a punto específica. Este es el checklist que recomendamos desde MASQUEBICI antes de subirte al avión rumbo a Mojácar.
Neumáticos y presión: la mayoría de corredores optan por neumáticos tubeless de doble compuesto, algo más anchos de lo habitual, para absorber mejor la arena suelta y las piedras del desierto. Antes de viajar, revisa que no tengan cortes ni desgaste irregular, y lleva siempre líquido preventivo de repuesto: en el desierto un pinchazo por espinas es de lo más común.
Transmisión: limpia y engrasa la cadena antes de facturar la bici, y revisa el estado de platos y cassette. El polvo del desierto se mezcla con la grasa y actúa como papel de lija, así que cuanto más limpio llegue el sistema, más tardará en desgastarse durante la carrera.
Frenos: comprueba el estado de las pastillas y no viajes con ellas al límite; en una carrera de cuatro etapas con tramos técnicos se gastan mucho más rápido que en tu terreno habitual. Lleva un juego de repuesto en la maleta, aunque el servicio de mecánica en carrera también suela tener recambio disponible.
Suspensión: si tu bici es de suspensión, revisa presiones de aire y el estado de las juntas antes de salir de casa; el polvo fino se cuela en cualquier rendija y acelera el desgaste de retenes y horquilla.
Puntos de apriete y tornillería: repasa los tornillos de potencia, sillín, calas y bielas antes del viaje. Las vibraciones constantes de las pistas de tierra pueden ir aflojando piezas que en carretera normal ni notarías.
Kit de repuestos para llevar en carrera: cámara o kit de reparación tubeless, eslabón rápido de cadena, pastillas de freno de repuesto, un radio de sobra si tu rueda lo permite, y las herramientas básicas para un ajuste rápido de cambio y frenos en mitad de una etapa.
Y, sobre todo, no dejes la puesta a punto para el último día: lleva la bici a revisar con margen suficiente antes de viajar. Durante la carrera, aprovecha el servicio de mecánica diario de MASQUEBICI en el Titan Village: revisamos cada bici todas las noches, pero cuanto mejor llegue de casa, menos sorpresas tendrás en el desierto.
